Tag: inżynieria eksploatacji

Można powiedzieć, że tylko człowiek techniki o szerokich horyzontach mógł zauważyć te wszystkie prawidłowości i nadać im taką formę. Ktoś kiedyś powiedział, że prawdziwymi humanistami są technicy, bo interesują się często zarówno techniką jak i resztą świata, natomiast humaniści są dumni z tego, że nie umieją wbić gwoździa, co prowadzi wprost do niezrozumienia wielu stron egzystencji.

Sporządzanie wykresu Ishikawy też musi być działaniem wspólnym pracowników, ponieważ wady jakościowe pochodzą z różnych obszarów działania. Zespół powinien składać się z ludzi o dużej wiedzy i to mający wolę ujawnienia przyczyn wadliwości, w tym także spowodowanych przez siebie.

Następnego dnia podjeżdżam w to samo miejsce. Już nic nie cieknie, kałuże przysypane piaskiem, nie śmierdzi. W Żabce młody chłopak mówi, że fachowcy byli jeszcze tamtej nocy i wszystko naprawili.

Prostackie opinie o Kandydacie mogą oznaczać, że budzi on spore obawy jako dysponujący ruchem nowego typu. Hołownia jest spójny w swoich zachowaniach i działaniach. Jest to ciekawy przypadek kandydata właściwie znikąd.

Wnoszę o uznanie wyborów za nieważne i organizowanie wyborów na zasadach zgodnych z zasadami i dobrych obyczajów.

Okazuje się, że tak brnąc w sprawę złej nazwy pokazują, że są kiepscy z logiki i nazewnictwa. Posługują się potocznością, także w wyrokowaniu, bo przecież tam często takie problemy występują. Sądy podobno czynią sprawiedliwość i działają w interesie narodu.

Okazuje się, że posiadanie przez ludzi najwyższych tytułów nie ma specjalnego znaczenia. Nie wystarczy powiedzieć prezydent, ale jeszcze pan i profesor, choć nawet profesorem nie jest.

Konsekwencją promowania potocznej nazwy Targówek Fabryczny jest nazwanie tak obszaru MSI zawierający Utratę prawdziwą i jednocześnie drugiego obszaru MSI nazwą opozycyjną: Targówek Mieszkaniowy. Dziś poszło dalej (jeden błąd odpala się od drugiego): stację metra nazwano: Targówek Mieszkaniowy, bo to podobno dobrze, bo stacja znajduje się w obszarze MSI o tej nazwie.

Tramwaj przez działki za to jest wielkim absurdem, jak i jego uzasadnienia. Kombinowano tak, żeby wyszło co ma wyjść. Interesowało tylko obciążenie mieszkańcami bez żadnej analizy innych własności eksploatacyjnych.

Jednocześnie na pl. Krasińskich odbywała się żałosna kontrmanifestacja ludzi, którzy tak jak w sprawie smoleńskiej ubliżali po chamsku, każdemu który usiłował nawet zadać pytanie. Wiadomo skąd czerpią inspirację.

Znak lotniczy nie jest herbem tylko logiem organizacji „lotnictwo wojskowe”. Logo jest to unikalna forma graficzna, symbol lub inna forma służąca do identyfikacji organizacji. Umieszcza się je na materiałach drukowanych i pojazdach. Ważnym zaznaczenia jest fakt, że logo nie musi, a często nie powinno, nawiązywać bezpośrednio do działalności podmiotu.

Moje kontakty z prawnikami w tej sprawie kończyły się tekstami o tym jak to nie da się tego zrobić (czytaj nie da się na tym, zarobić), albo żeby szukał młodego gniewnego. Trzeba by mieć drugie życie i kupę pieniędzy, by wyszukać młodego gniewnego, co mu się chce i co umie.

Ci co wymyślili rzekomą zrównoważoność na pewno takich analiz nie prowadzili i nie mieli zbytniego pojęcia o językach, czy lingwistyce w ogóle. Szkoda, że nie jest możliwa żadna dyskusja na ten temat, a złe tłumaczenie pleni się także za pośrednictwem konstytucji.